拖延检修年限 立委轰港务公司罔顾人命未依规定2年检修1次 立

作者: 来源:V生活通 时间:2020-07-11 16:19:49 浏览(219)

南方澳大桥坍塌,谁该负起责任? 立法院交通委员会今天(2号)临时新增议程,要求相关单位出面说明,立委质疑依照规定,桥梁检测是两年一次,除非特例才能延长到四年,但南方澳大桥靠近海边,侧风大、容易鏽蚀,却在105年检测后,要等到109年才要再进行总体检,立委痛批根本罔顾人命,对此台湾港务公司总经理坦言会再检讨,也强调,最近一次检测,并没有出现「鏽蚀」问题。但国民党立委认为,断桥疑点重重,如此重大的意外事故,除了交通部长必须下台、相关单位都要负起责任。

南方澳大桥坍塌,造成严重死伤,桥梁检测管理机关,台湾港务公司,难逃责任,事发隔天,立法院火速要求备询,严厉究责,桥樑断裂,第一时间,传出原因是钢索鏽蚀,港务公司急澄清,105年检测后,分别在106、107年,花了千万改善,原定109年,将再花500万 进行检测,但没料到 108年 桥就塌了,难道钢索,完全都没有鏽蚀问题吗?委员质疑,南方澳跨港大桥,地理位置特殊,增加桥体受损机会,港务公司却自行决定,拖到检修年限极限,才执行,罔顾人命,立委说一动 港务公司才做一动除了检修年限规定,有漏洞,更查出,港务公司管辖的 17 座桥樑,排除在运输研究所,每年抽查评鉴外,有问题、根本无法察觉,多重缺失,相关单位,被钉得满头包,国民党团要求,交通部长,必须下台负责,委员,紧盯检测、维护报告,全力追查,除了要究责,更要补破网。

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